mve液氮罐使用上的注意事项

　　从结构上看，MVE液氮罐主要由铝合金或不锈钢制成，分为内外两层。罐外一层为外壳，上部为罐口。内层的空间称为内槽，一般为耐腐蚀铝合金。内槽底部有底座供固定提筒使用，可将液氮和样品储存在内槽中。隔断是指罐内外双层之间的间隙。它是真空的。真空的目的是提高储罐的隔热性能，并在隔断中配备保温材料和吸收剂。颈管一般采用玻璃钢材料，内外双层连接，保持一定长度。颈管周围和底部的隔断配有吸收剂。上颈设计特殊，结构应有孔隙排出液氮挥发的N2，以保证安全和隔热性能，尽量减少液氮的蒸发。盖塞采用隔热性能好的塑料制成，防止液氮挥发，同时固定提筒手柄。提筒放在罐内，可存放细管。提筒的手柄挂在颈口上，用盖塞固定。自增压液氮罐

　　使用MVE液氮罐时注意事项：

　　1、由于液氮罐热量大，第一次充液氮时，热平衡时间长，可先充少量液氮介质预冷(60L左右)，然后慢慢充满(不易产生冰堵塞)。

　　2、为了减少后期充液氮的消耗，请在液氮罐中有少量液氮时再次充液氮。或在使用液氮后48小时内充液氮。

　　3、为了保证使用安全可靠，只能填充液氮、液氧、液氩。

　　4、输液时，表面结水、结霜是正常现象。当液氮罐增压阀打开变压工作时，由于增压盘管与液氮罐外筒内壁相匹配，液氮罐盘管通过液氮吸收外筒热量气化，达到变压的目的，液氮罐外筒上可能有斑点状结霜。液氮罐增压阀关闭后，霜点会逐渐消散。当液氮罐增压阀关闭，未进行输液工作时，表面会出现结水和结霜现象，说明真空已被破坏，液氮罐无法继续使用。应向专业厂家维修或报废。

　　5、液氮介质在三级或三级以内地面运输时，车速请不要超过30km/h。

　　6、液氮罐上的真空嘴，安全阀的密封条，铅密封不能损坏。

　　7、如果长时间不使用，请将液氮罐内的液氮介质排出并吹干，然后关闭所有闸阀保存。

　　8、充填液氮介质前，必须用干燥空气将容器内的胆汁、所有闸阀、管道吹干后方可安装液氮介质，否则会造成管道结冰堵塞，影响变压和输液。

　　9、液氮罐属于仪表设备，使用时要小心轻放。打开液氮罐各闸阀时，力度适中，速度不宜过大，速度不宜过快;特别是液氮罐金属软管与进出液阀接头连接时，不宜用力拧得太紧，稍用力拧紧即可密封(球头结构易于密封)，防止液氮罐接头拧紧甚至断裂，拧紧时用一只手握住液氮罐。